Colonnine di ricarica elettrica A5 Torino - Monte Bianco
Dove ricaricare l'auto elettrica lungo la A5, Autostrada della Valle d'Aosta: aree di servizio, potenze e prese disponibili.
Autoporto / Autoport
Pollein, area di servizio
- 250 kW DC libera
- 250 kW DC libera
- 250 kW DC libera
- 250 kW DC libera
- 250 kW DC libera
- 250 kW DC libera
- 250 kW DC libera
- 250 kW DC libera
- 250 kW DC libera
- 250 kW DC libera
- 250 kW DC libera
- 250 kW DC libera
- 250 kW DC libera
- 250 kW DC libera
- 250 kW DC libera
- 250 kW DC libera
- 150 kW DC fuori servizio
- 150 kW DC fuori servizio
- 150 kW DC fuori servizio
- 150 kW DC fuori servizio
- 150 kW DC fuori servizio
- 150 kW DC fuori servizio
- 150 kW DC fuori servizio
- 150 kW DC fuori servizio
- 150 kW DC fuori servizio
- 150 kW DC fuori servizio
- 150 kW DC fuori servizio
- 150 kW DC fuori servizio
- 150 kW DC fuori servizio
- 150 kW DC fuori servizio
- 150 kW DC fuori servizio
- 150 kW DC fuori servizio
- 110 kW DC libera
- 110 kW DC libera
- 22 kW AC libera
- 22 kW AC libera
- 22 kW AC libera
- 22 kW AC libera
- 22 kW AC libera
Les Iles de Brissogne sud
Direzione sud, Brissogne, area di sosta
- 350 kW DC libera
- 350 kW DC libera
- 350 kW DC libera
- 250 kW DC libera
- 250 kW DC libera
- 250 kW DC libera
- 50 kW DC stato ignoto
- 50 kW DC stato ignoto
- 43 kW AC stato ignoto
Les Iles de Brissogne
Brissogne, area di servizio
- 350 kW DC libera
- 350 kW DC libera
- 350 kW DC libera
- 250 kW DC libera
- 250 kW DC libera
- 250 kW DC libera
- 50 kW DC fuori servizio
- 50 kW DC fuori servizio
- 43 kW AC libera
Champagne
Verrayes, area di sosta
- 110 kW DC libera
- 110 kW DC libera
- 22 kW AC libera
Area di Châtillon-Saint Vincent Nord
Direzione nord, Chatillon, area di servizio
- 100 kW DC libera
- 100 kW DC libera
- 22 kW AC libera
- 22 kW AC libera
Ricaricare lungo la A5
La A5 Torino - Monte Bianco conta 64 punti di ricarica distribuiti in 5 fra aree di servizio e aree di sosta, tra cui Autoporto / Autoport, Les Iles de Brissogne sud, Les Iles de Brissogne, Champagne, Area di Châtillon-Saint Vincent Nord. Le aree sono elencate nell'ordine in cui si incontrano lungo il tracciato, da ovest a est, con la carreggiata indicata dove il nome dell'area la specifica.
Per chi deve fare strada contano soprattutto le 44 colonnine ultra-rapide da 150 kW in su, evidenziate in giallo: con queste potenze una ricarica dal 20 all'80 per cento richiede in genere venti-trenta minuti, il tempo di una sosta. La potenza massima disponibile su questa autostrada è di 350 kW, ma la velocità reale dipende anche dall'auto, dalla temperatura della batteria e da quante vetture stanno ricaricando nella stessa area.
Gli operatori presenti lungo la A5 sono BEC, DUFERCO MOBILITY SRL, IONITY GMBH, IPLANET SPA, Plenitude On The Road S.r.l., Tesla Italia Srl.. Ognuno ha tariffe e app diverse: conviene avere registrata più di una card di ricarica prima di partire, oppure usare il pagamento con carta dove è previsto.
Lo stato in tempo reale è mostrato solo per le colonnine i cui operatori lo trasmettono alla Piattaforma Unica Nazionale. Dove manca, la scheda riporta comunque la dotazione dell'area. Prima di uscire dall'area precedente conviene sempre verificare la disponibilità sull'app del tuo operatore.
Fonte: Piattaforma Unica Nazionale dei punti di ricarica (GSE). Aree di servizio: OpenStreetMap. Dati aggiornati al 2 Ottobre 2026, 01:00.