Colonnine di ricarica elettrica A7 Milano - Genova
Dove ricaricare l'auto elettrica lungo la A7, Autostrada dei Giovi: aree di servizio, potenze e prese disponibili.
Cantalupa Ovest
Direzione ovest, Milano, area di servizio
- 40 kW DC libera
- 40 kW DC libera
Area di Dorno Ovest
Direzione ovest, Dorno, area di servizio
- 300 kW DC libera
- 300 kW DC libera
- 300 kW DC libera
- 300 kW DC libera
- 300 kW DC in ricarica
- 300 kW DC fuori servizio
- 150 kW DC libera
- 150 kW DC libera
- 150 kW DC libera
- 150 kW DC libera
- 150 kW DC libera
- 150 kW DC libera
Area di Dorno Est
Direzione est, Dorno, area di servizio
- 150 kW DC libera
- 150 kW DC libera
- 150 kW DC fuori servizio
- 150 kW DC fuori servizio
- 150 kW DC libera
- 150 kW DC libera
Area di Castelnuovo Scrivia Est
Direzione est, Castelnuovo Scrivia, area di servizio
- 64 kW AC libera
- 64 kW AC libera
- 40 kW DC fuori servizio
- 40 kW DC fuori servizio
- 22 kW AC libera
Bettole Ovest
Direzione ovest, Novi Ligure, area di servizio
- 240 kW DC libera
- 240 kW DC libera
Bettole Est
Direzione est, Novi Ligure, area di servizio
- 240 kW DC libera
- 240 kW DC libera
- 120 kW DC
- 120 kW DC
Area di Giovi ovest
Direzione ovest, Ronco Scrivia, area di servizio
- 300 kW DC libera
- 300 kW DC libera
- 300 kW DC libera
- 300 kW DC libera
Area di Giovi est
Direzione est, Ronco Scrivia, area di servizio
- 300 kW DC libera
- 300 kW DC libera
- 300 kW DC libera
- 300 kW DC libera
- 63 kW DC libera
- 63 kW DC fuori servizio
- 22 kW AC libera
Ricaricare lungo la A7
La A7 Milano - Genova conta 42 punti di ricarica distribuiti in 8 fra aree di servizio e aree di sosta, tra cui Cantalupa Ovest, Area di Dorno Ovest, Area di Dorno Est, Area di Castelnuovo Scrivia Est, Bettole Ovest, Bettole Est. Le aree sono elencate nell'ordine in cui si incontrano lungo il tracciato, da nord a sud, con la carreggiata indicata dove il nome dell'area la specifica.
Per chi deve fare strada contano soprattutto le 30 colonnine ultra-rapide da 150 kW in su, evidenziate in giallo: con queste potenze una ricarica dal 20 all'80 per cento richiede in genere venti-trenta minuti, il tempo di una sosta. La potenza massima disponibile su questa autostrada è di 300 kW, ma la velocità reale dipende anche dall'auto, dalla temperatura della batteria e da quante vetture stanno ricaricando nella stessa area.
Gli operatori presenti lungo la A7 sono ELECTRIEASE SRL, EWIVA SRL, Free To X S.p.A., Go Electric Stations SRLS, IPLANET SPA, Tesla Italia Srl.. Ognuno ha tariffe e app diverse: conviene avere registrata più di una card di ricarica prima di partire, oppure usare il pagamento con carta dove è previsto.
Lo stato in tempo reale è mostrato solo per le colonnine i cui operatori lo trasmettono alla Piattaforma Unica Nazionale. Dove manca, la scheda riporta comunque la dotazione dell'area. Prima di uscire dall'area precedente conviene sempre verificare la disponibilità sull'app del tuo operatore.
Fonte: Piattaforma Unica Nazionale dei punti di ricarica (GSE). Aree di servizio: OpenStreetMap. Dati aggiornati al 2 Ottobre 2026, 01:00.