Il mercato automobilistico italiano chiude il mese di agosto con il segno più, confermando una dinamica positiva sia sul fronte del nuovo sia su quello dell’usato. Secondo i dati ufficiali diffusi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il volume globale delle transazioni mensili ha raggiunto quota 384.980 unità, composto per il 18,03% da vetture nuove e per l’81,97% da veicoli usati.
Nello specifico, ad agosto 2026 le immatricolazioni di autovetture nuove si sono attestate a 69.411 unità, registrando un incremento del 3,15% rispetto alle 67.290 iscrizioni dello stesso mese del 2025. Crescono parallelamente anche i trasferimenti di proprietà registrati dalla Motorizzazione, saliti del 3,06% a quota 315.569 (contro i 306.196 di agosto 2025).
Dall’analisi delle rilevazioni statistiche emergono quattro evidenze chiave sull’andamento del comparto:
- FIAT consolida la leadership del nuovo (+22,2%): Il marchio torinese guida la classifica con 7.661 immatricolazioni e una quota dell’11,04% del mercato mensile, staccando Volkswagen (5.176 immatricolazioni, 7,46%) e Toyota (4.741 unità, 6,83%).
- Fiat Panda regina indiscussa delle vendite: Nel ranking dei singoli modelli più venduti domina ancora la Panda con ben 6.223 unità immatricolate nel solo mese di agosto, seguita a distanza da Dacia Sandero (2.148 unità) e Citroën C3 (1.665 unità).
- Boom dei costruttori emergenti cinesi: Sul fronte delle immatricolazioni spicca l’ascesa esponenziale di marchi come BYD (+194,4% con 2.579 unità), Omoda/Jaecoo (+209,7% con 2.862 unità) e Leapmotor (+254,6% con 851 unità); tra i singoli modelli fa il suo ingresso al sesto posto la BYD Seal U DM-i con 1.464 vetture.
- Mercato dell’usato trainato dai volumi storici: Nelle compravendite di seconda mano, la quota maggiore resta saldamente in mano a FIAT con 59.937 passaggi di proprietà (18,99% del totale), seguita da Volkswagen a quota 25.664 passaggi (8,13%) e Ford con 18.719 passaggi (5,93%).